Segons Espuny, el jutge no obliga a tornar al planejament inicial, sinó que només obliga a restaurar la qualificació de sòl urbà no programat.

Entesa per la Cala va insistir en la seva darrera intervenció en el programa Portaveus de La Cala RTV, en la seva oposició a l’aprovació que es va fer en el darrer Ple de l’última interlocutòria del jutge relacionada amb la 2a fase de 3 Cales Sector Mar.

El seu portaveu Antonio Espuny va insistir en els arguments desenvolupats durant la darrera sessió plenària del passat mes de desembre i que s’oposaven a què l’Ajuntament donés compliment a l’última interlocutòria del jutge en relació amb l’ordenació en l’àmbit de la 2a fase de 3 Cales sector de mar, en compliment d’una sentència judicial.

Segons Espuny en la seva interlocutòria, el jutge no obliga a tornar al planejament inicial, sinó que només obliga a restaurar la qualificació de sòl urbà no programat, i el que es va fer amb l’aprovació fou donar validesa a un planejament inicial producte de la gestió dels governs anteriors als que van conformar ERC i Entesa per la Cala, fins al 2015, els quals va dir, condemnaven al sector a la massificació i l’increment de la densitat d’edificació.

El portaveu d’Entesa va recordar que el govern anterior, del qual formaven part, va voler evitar aquesta massificació, la compensació econòmica del sector, traslladant càrregues a altres sectors allunyats de la costa i consolidant els drets a la construcció d’habitatges als propietaris, complint també amb les prescripcions del jutge a la sentència, tot i que sorprenentment, en la seva interlocutòria, diu que no es compleixen.

Quant al projecte de l’equip de govern d’habilitar zones blaves al nucli urbà de l’Ametlla de Mar, va manifestar que és un tema complicat, ja que és veritat que hi ha problemes en l’ocupació d’espais d’aparcament al mig del poble, però també va parlar del perill que comportarà que la gent hagi de pagar per a aparcar, per tal que la gent no es quedi a la zona comercial de l’entrada del poble, i eviti entrar al poble a consumir als comerços i restaurants de la població.

Per a Espuny, els recursos haurien d’anar destinats a generar zones d’aparcament gratuït, que no pas a gravar a la gent que ve de fora a consumir al poble i que ara els hi tocarà pagar per aparcar el cotxe i això no és una bona idea pel comerç i la restauració, i que tampoc beneficiarà gaire per trobar aparcament a la gent del poble.